尊敬的客户： 时事新闻栏 南京交通信息 　　根据南京市规划，除了已经通车的长江大桥、长江二桥，还将有在建9条过江隧道，未来共有11条过江通道，已真正打破长江“天堑”的交通瓶颈，让江北成为南京的“浦东”。 这11条过江通道以南京长江大桥为中心，上游规划6条，下游规划4条。其中大桥上游的6条过江通道分别为：大桥上游22公里大胜关处的一座铁路桥；距大桥19公里的长江第三大桥（已在建）；距大桥13公里的公路桥与绕城公路连接；距大桥8公里处联机连接纬七路的公路桥，将被直通珠江镇；将被直通石佛寺；地铁3号线起始点位：林场-禄口机场，全长58.3公里，公设22个站点，途经京沪铁路、浦口、南京站、太平南路、夫子庙、江宁东山等地；3号线支线起始站点为浦口-六合雄州，全长30.8公里，横穿高新地区等江北地区。地铁4号线过江经潜洲到江北。大桥下游的4条过江通道分别为：大桥下游1.6公里外的一座高速铁路桥，该桥国家已列入计划，作为京沪客运的通道；下游10公里处、已通车的二桥，下游20公里处作为城市二环重要通道的公路桥；下有三江口构成城市三环的一条通道。另据透露：长江四桥2005年开工，地铁二号线今年准备在河西开工两个车站，过江隧道今年在纬七路开工，与地铁二号线捆绑过江并与2008年建成，沪宁高速铁路也将在这里过江。             下一页||